如果說(shuō)機(jī)油濾芯被脹破了,這個(gè)不難理解的,主要原因是濾芯過(guò)濾不暢所造成,我們大致了解頗爾濾芯的結(jié)構(gòu),都知道頗爾濾芯內(nèi)部有一個(gè)止回閥片,橡膠的,主要是為了防止機(jī)油回流底殼,避免再次啟動(dòng)瞬間潤(rùn)滑不足。
那我們知道止回閥有這么個(gè)作用后,我們不難想象,如果止回閥片失效了,或者出現(xiàn)了質(zhì)量問題(主要是關(guān)閉不嚴(yán)),會(huì)導(dǎo)致頗爾濾芯的內(nèi)的機(jī)油回流底殼,當(dāng)天氣比較寒冷時(shí),并且車輛也長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后,濾清器內(nèi)的機(jī)油會(huì)被吸干,此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)形成一個(gè)負(fù)壓,然而這個(gè)負(fù)壓就是造成頗爾濾芯外殼被吸癟的罪魁禍?zhǔn)住?/div>
所以,導(dǎo)致頗爾濾芯被吸癟的主要因素就是止回閥失效,為什么止回閥會(huì)失效,究其原因,主要是長(zhǎng)時(shí)間沒有更換頗爾濾芯,又或者頗爾濾芯自身存在一定的質(zhì)量問題,在選擇濾清器的時(shí)候一定要慎重,避免不必要的損失。
頗爾濾芯的清潔度直接關(guān)系到液壓部件的壽命,5μm左右的顆粒是卡死閥芯、堵塞節(jié)流孔、在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生沉積的主要原由。而15μm以上的顆粒將導(dǎo)致堵塞節(jié)流孔和加速元件磨損。導(dǎo)致閥芯和柱塞卡死的較大威脅被認(rèn)為是接近閥芯和柱塞徑向間隙尺寸的固體顆粒。
有水會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹,銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問題,也加速油的氧化。酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個(gè)重要指標(biāo)。
油溫升高有兩個(gè)主要的原因,一個(gè)是油量不夠,還有就是油品受到了污染。如果是前一種情況的話,在設(shè)備設(shè)計(jì)的時(shí)候可能就造成了,或者是頗爾濾芯出現(xiàn)了油泄漏的問題。而后一種情況的話,主要可能就是頗爾濾芯被堵塞了,從而引起了油溫的上升。